钠电池和锂电池的区别, 现在市面上的电动车很多都是使用的锂电池，小编给大家介绍钠电池和锂电池的区别?电动车的锂电池应该如何保养?接下来大家就跟着未解之谜网小编一起去看看吧。
钠离子电池优缺点分析可以从下面4个角度出发：
1、从安全上看：钠离子电池更安全，锂离子电池电流密度越大枝晶锂生长越快，刺穿电池内部结构，造成短路自燃。而钠离子产生枝晶的概率很低，自燃的概率很低。
2、从技术上看：钠离子电池在能量密度、功率密度等指标都要比锂离子电池差。主要原因是，在携带相同电荷时，钠离子要比锂离子大两倍。如果说钠离子电池是一头驴，锂离子电池就是一头马，有更好的爆发力和耐力，但拉磨这种不太着急的事可以让驴来做，此外钠离子电池循环寿命也比三元锂电池低；
3、从资源上看：锂在全世界的储量并不算特别丰富，而钠在地球上的分布上要多得多，特别是海洋里，钠相当于只取之不尽的，不过由于钠离子电池的制造成本并没有比锂离子电池便宜多少，需要技术攻关及规模效应，理论上成本将比磷酸铁锂更低；
4、从战略上看：资源的争夺愈演愈烈，除中国以外，锂矿主要分布在南美洲、澳大利亚等国家及地区，不可控因素过多，易导致能源危机。天齐锂业虽说在澳大利亚手握全球最大锂矿控制权，但项目进度“遥遥无期”，这多少深受中澳关系影响。
前文说到钠离子比锂离子电池差，但钠金属电池能量密度更高，缺点就是不能充电。这个锂金属电池同理，锂金属跟氧气发生氧化反应后释放能量，无法充电再用。遂将锂金属离子化后解决充电问题，故称锂离子电池。
那么钠电池是否不具备发展前景呢？
2021年5月，锂离子电池巨头宁德时代宣布进军钠离子电池，同年7月29日，正式发布了第一代钠离子电池，并表示，钠离子电池和锂离子电池混搭使用，预计最快在2023年实现商业化。
按照宁德时代发布的钠离子电池来看，能力密度达到了160Wh/Kg，为全球最高水平，未来计划冲击200Wh/Kg（接近常规磷酸铁锂电池水平），倍率性能好，即在常温下15分钟充电量可达80%，耐低温性能也更好，-20℃环境下，仍然有90%以上的放电保持率。
而在钠金属电池的充电问题上，美国华裔科学家戴宏杰有了巨大突破，通过施特贝尔法合成出纳米级的碳球，约束钠原子的活动轨迹，同时再采用合适的化学反应，完成充电流程。
2021年8月，工信部表示将适时开展钠离子电池标准制定，推动钠离子电池全面商业化。
综合来看，钠离子电池在作为储能电池的前景还是非常可观的，同时前期在低速电动车市场能够实现部分的取代锂电池和铅酸电池。
电动车锂电池应该如何保养
虽然现在电动车的锂电池已经非常普遍了，但是仍然有很多人对电动车锂电池的保养方法不太清楚。锂电池的保养主要体现在充电上，对于正确充电主要有以下几种方法。
新电池的激活方面
对于锂电池的激活，有很大一部分消费者认为电池在前三次使用的时候必须充满12个小时。这种说法其实是延续镍电池的做法，但是事实上锂电池并不需要这样做，过度充电和过度放电对锂电池有很大的伤害，而且锂电池过度充电还可能会造成爆炸。所以在初次使用电动车锂电池的时候只需要将电池充满就行了，并不需要采用特殊的手段。
平时充电的时间和程序
在平时对电动车锂电池进行充电的时候，应该要按照标准的时间和程序进行充电，充满了就行，千万不要过度充电;不要将电池里的电量用完了再充，这样对于电池是有很大危害的，所以当机器出现电量过低的提示时，应该要立即充电。
