汽车排量不仅与汽车的动力性能有关，还与油耗有关，所以普通消费者会纠结排量，而这个排量实际上是指发动机气缸的总容积，所以一般用L（liter，升的意思）或者T（turbo，意为涡轮增压）来表示。
汽车排量是什么？
所谓汽车排量就是发动机气缸圆柱体的总体积。我们看到汽车尾部的“1.5L、1.8L、2.0L”是指发动机所有气缸的容积之和。比如有的汽车是三缸发动机，那么，它的每个气缸的容积是0.5L，该汽车的排量就是0.5 * 3 = 1.5L。
L有两种解释，一是代表发动机排量、一种代表加长轴距版本。如果是出现在车型编号的末尾，代表的是加长轴距车型的意思。另一种就是出现在发动机排量的数字后面，代表的是升排量，比如2.4L的意思是指这款发动机有2.4升的排气量。
通常汽车按照排量进行分类，普通车的排量为1.0-1.6L，中级车的排量为1.6-2.5L，中高档车的排量为2.5。目前市面上的车型主要在1.0到2.5L之间，燃油经济性和普及性都很高。
L和T有分别是什么意思？
L和T各自代表着一种发动机的类型，其中T表示的是涡轮增压发动机，L表示的是自然吸气发动机。T所代表的涡轮增压发动机，就是将空气压缩后再送进燃烧室，增加燃油利用率。L所代表的自然吸气发动机，就是指直接利用大气压送到燃烧室的气体进行燃烧。
采取相同排量发动机的区别：
1、进气方式不同
涡轮增压发动机所使用的涡轮增压器，会将空气进行压缩后再吸到发动机燃烧室。而自然吸气发动机，是直接利用发动机燃烧室与外界空气的压强差，让大气压直接将空气送到发动机燃烧室。
2、保养成本不同
由于涡轮增压发动机的零配件会比自然吸气发动机的多，加上各自的工作原理不同，所以在给发动机进行维修保养的时候，采取涡轮增压的发动机要比自然吸气发动机贵一点。
3、使用寿命不同
因为涡轮增压发动机在工作时，会产生比自然吸气发动机更大的工作压力，所以在长时间的使用之后，会产生更多的问题，自然也就导致使用寿命比不过自然吸气发动机。
4、动力不同
涡轮增压发动机所吸到发动机燃烧室的气体，经过了压缩后会增加氧含量，从而导致燃油燃烧得更充分，产生更强大的动力。而自然吸气发动机吸入的只是正常大气压强的空气，所以在氧含量上会比涡轮增压少一点，自然燃油燃烧效果就会差一点，产生的动力也就小一点。
举个例子：
别克英朗四缸发动机的排量分别为1.5T和1.5L。三缸发动机的排量分别为1.0T和1.3T。汽缸是发动机内的圆筒形空室，里面有一个由工作流体的压力或膨胀力推动的活塞，某些特殊型发动机内的类似、但非圆筒形的部分，常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。
最后要说的是，随着政策的改变以及技术发展，现在大部分的汽车都会使用涡轮增压发动机。这是因为现在发动机排量越少，所需要缴纳的税费就越低，而排量太低又不能满足车主的需求，所以就采取涡轮增压来提升低排量发动机的动力性。
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