保时捷是德国高端车、跑车制造商，其定位是要比BBA高上那么一个档次的。价格也是如此，而保时捷最便宜的就是保时捷Macan，定位是豪华中型SUV，官方指导价：54.50-102.80万。
保时捷跑车最低多少钱
保时捷718定位为保时捷的最廉价产品，它确实能给你带来截然不同的感受，但是，这样的表现让人喜忧参半。好处指的是该车拥有超高的回头率，让人郁闷之处在于，它在保时捷里面并没有激进的动力。启动时的声浪特别响亮，然而起步却只有看尾灯的份；变速箱弹射是好玩，可是平时顿挫得不行，总体上看，保时捷718仅仅是一辆颜值车型。
保时捷是德国汽车品牌，由斐迪南·保时捷创办，前期凭借着鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，保时捷很快风靡全球。
费迪南·波尔舍的设计中第一辆被冠以保时捷名字的车型是保时捷356，虽然它车身窄小，结构简单，但它重心低、耐久性好，整备质量只有585公斤，最高速度可以达到140公里/小时。据统计，356汽车的总产量超过78000辆，其中1/2的356在今天仍然可以使用。
值得一提的是，2018年是保时捷品牌成立70周年，为了纪念这特殊的一年，保时捷推出了911 Speedster Concept，同时，这一车型也是为了向跑车鼻祖保时捷356致敬。
保时捷旗下主要车型有保时捷Panamera（轿车）、保时捷Cayenne（SUV）、保时捷Macan（SUV）、保时捷911（跑车）等，如果要问“保时捷最便宜的车是哪一款”，那几乎所有人都会提到保时捷Macan，它的指导价为55-103万，一般58万就可以买到乞丐版的保时捷Macau。
作为一台入门级的SUV ，保时捷Macan采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎 ，仍旧保留了保时捷的家族式前脸，独特的掀背式设计让它跟Q 5有了本质区别。入门级的Macau搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw。中档配置搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw；旗舰车型搭载的是3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。
保时捷Macau自一上市以来就受到很多“保时捷迷”的追捧，相对亲民的价格也让很多人实现了开上豪车品牌的梦想。如果说保时捷Macau是SUV里最便宜的一款，那么今年刚上市的2018款 718 Cayman则是保时捷跑车领域里最便宜的车型，它的官方指导售价55.8-91.80万，入手价格最终应该在可以控制在65万左右，简直就在跟保时捷Macau“抢饭碗”。
在保时捷718系列（Boxster、Cayman）还没有出现之前，如果有人问：“最便宜的保时捷跑车要多少钱”，那你的回答的价格肯定会在100万以上，无论是保时捷911还是918，这些动辄百万元以上的价格往往让人望而止步，但现如今，作为保时捷旗下的一台入门跑车，基础售价不到60万元的718车系是真正做到了让一般富有的人开得起跑车，可谓是业界良心。
保时捷macan落地最低价格多少
macan是保时捷定位于一款超豪华中型suv。它也是起步价格最低的保时捷车型，基础版本Macan官方指导价54.5万，加上其他的，落地价最低60万左右。
保时捷macan有小卡宴之称，在外观上，设计的动感十足，四眼式大灯组在车海中也一眼就能认出来，整体特别的拉风活力十足，车身很有范很亮眼，毕竟是保时捷的精心设计，都是很好看的。动力上为2.0T发动机，搭配7速双离合基本能够满足很强烈的驾驶体验。和保时捷其他跑车相比，这辆车的空间会更大一些，后排座椅不会像其他车系那么拥挤，行李厢的空间也足够大，平时日常用车也完全没有问题。低配版本的选装价格差不多在6万所有，全部落地要再加上购置税、车船税、强险、商业险、上牌的费用，完全落地价最低在60万左右，如果店内有一些优惠活动的话可以咨询一下会不会更低了。
