1. 水下“戈达德”号
水下“戈达德”号
“戈达德”号是淘金时代的一艘船只。2008年7月，“戈达德”号被发现于加拿大育空地区的一个湖泊中。当时它船身向上，完好无损地坐落于湖底，似乎和20世纪初的情形完全一样。据美国国家地理协会船舶考古学家约翰-波拉克介绍，“该船于1901年10月的一次风暴中沉没。它现在在水底的模样就和当初沉没时一样。”当该船沉没时，船上五名船员准备弃船逃跑，他们的靴子被发现于甲板之上。在船上的锅炉中，新鲜的柴火仍然清晰可见。锅碗器皿等物品散落得到处都是。甲板上还遗留一把斧头。估计当时船员在做最后一搏，准备砍掉船上的木板，用作漂流。波拉克介绍说，“当湖水上升至甲板后，整艘船只就像潜水艇一样沉没，共有三人被淹死。在育空地区从来没有发现过保存如此完好的沉船。”
2. 1890年的“戈达德”号
1890年的“戈达德”号
这是“戈达德”号拍摄于1890年的照片，当时它正停泊于班奈特湖上。“戈达德”号是一种典型的蒸气动力划桨船，主要往来于育空地区的湖泊和河流中。它是19世纪末到20世纪初克朗代克河上淘金的产物。当时，由于美国经济大萧条，成千上万的美国人结队北上，前往加拿大育空地区淘金。“戈达德”号大约15.2米长，部件在美国旧金山生产，整船在加拿大组装。
3.“戈达德”号船尾绞盘
“戈达德”号船尾绞盘
2009年6月，“戈达德”号船尾绞盘被发现，而且也几乎保持完整无缺。相对于体形较小的“戈达德”号来说，这个绞盘显得非常巨大。此外，考古学家还惊奇地发现，该船的领航室也保持得完美无损，就好象整艘船只停泊在岸上一样。
4.“戈达德”号桨轮
“戈达德”号桨轮
2009年6月，一名潜水员潜入水中检查“戈达德”号的蒸气动力桨轮。据波拉克介绍，在1901年沉没时，“戈达德”号可能是在执行该季节的最后一次任务。因为在10月份左右，育空地区的湖面上经常会刮起大风，这时船舶一般不敢出行。在“戈达德”号被吹翻后，船员几乎没有幸存的可能，因为那个季节的水温只有4.4摄氏度。然而，最终还是有两名船员侥幸逃生，后来被营救上来。波拉克介绍说，当他们最终被救上来时，几乎已经处于半僵硬状态。直到1902年，“戈达德”号船长的尸体才被找到，后被埋葬于距离湖边不远的地方。其他人的尸体至今仍未找到。
5. “戈达德”号上的熔炉
“戈达德”号上的熔炉
该考古项目的负责人约翰-波拉克说，“戈达德”号上发现了一个金属制成的熔炉(2009年潜水拍摄发现)，通过烧煤或者木炭来制作工具和其他器具。约翰-波拉克认为，这表明了“戈达德”号船员非常自给自足。
“他们1901年在育空河上航行，处于荒无人烟的荒原之中，如果有什么东西坏了，他们必须自己修理。”
此外，在船只上的厨具中波拉克发现了巨大的动物腿骨，很可能是属于驼鹿，在育空地区这是很常见的食物来源。“如果你要在河上待一个星期，你就得自带食物。”
6. 艰难跋涉
艰难跋涉
当“戈达德”号的组件在旧金山做好以后，就会通过航运运输到阿拉斯加史凯威(Skagway)，从那里再用马匹运送，穿过海岸山脉的科尤库克山谷运到目的地。
波拉克说人们依靠马匹将船只的部件从陡峭的山峰运上运下，许多马匹在运输途中丧命，因此运输戈达德号的山路又被成为“死马关口”。
7. 育空河风浪打翻许多船只
育空河风浪打翻许多船只
育空河上巨大的风浪打翻了许多船只，许多人的淘金梦也随之破灭。其中包括这艘大约建造于1898年的小型哨艇，它于1917年秋季在沉入育空河水下。波拉克说，至少有25艘蒸气动力划桨船在北方淘金热期间沉入水下，每年都会有好几艘。
