特朗普支持NASA太空探索计划。专家称，月球才是短期内最现实的目标，而且其目前的商业前景也要优于火星或其他小行星。NASA已经与特朗普政府的官员谈到要启动美国国家航空航天局人类探索计划，并获得支持。至于私人商业航空公司的参与，特朗普并未表示禁止。
决策当然还是取决于特朗普政府，而副总统迈克·彭斯(Mike Pence)无疑是最有发言权的。但这一切至少要等到彭斯重组国家空间委员会(National Space Council)之后才有眉目，因为现在，新任总统实在是忙得不可开交。
2016年美国总统竞选时，罗伯特·毕格罗(Robert Bigelow)是航天界公开支持特朗普的少数人之一。如今，特朗普大权在握，毕格罗则称新政府所积极推行的太空探索计划重点在月球，而非火星。
“终于，政府要忠于现实了”，他在3月3日的访谈中说道。“前任政府把月球排斥在外，这很不切实际。探索火星，除了耗资不菲，还有一堆问题要解决。月球才是短期内最现实的目标，而且其目前的商业前景也要优于火星或其他小行星。”
最近几周，毕格罗称他已经与特朗普政府的官员谈到要启动美国国家航空航天局人类探索计划。更有高级领导人希望在2020年，也即特朗普第一任期结束时，完成具有里程碑意义的太空成就。所有这一切都在促使毕格罗制定月球探索计划。
2016年，毕格罗与(NASA)合作，向国际空间站发射了试验可扩展模块BEAM(Bigelow Expandable Activity Module)。目前为止，BEAM在空间轨道上的表现都还不错，其辐射屏蔽性能相较于传统铝制模块也是有过之而无不及。这对毕格罗而言是个好消息，在地球辐射保护带之外的外太空部署空间站正是公司的目标。有了BEAM的数据，毕格罗对公司新一代可扩展远天空间站B330满怀期待。B330内部空间有330立方米，约占整个国际空间站的三分之一。毕格罗说公司已经组装了几个不同的B330全尺寸原型，并在对其进行质量测试。
毕格罗还说他与美国联合发射同盟公司(United Launch Alliance，ULA)CEO托利·布鲁诺进行协商，准备用公司的宇宙神-5火箭(Atlas V)运载B330进入轨道。另外，为了提高深空探索能力， ULA在积极研发先进的上面级(upper-stage)ACES。据毕格罗介绍，两个ACES串联使用就能将B330推进到距月表75公里的月球低轨。最后，毕格罗还与SpaceX总裁格温·肖特维尔谈到要用龙飞船将宇航员送入深空的B330。
那么所有这一切又有何商业意义呢?毕格罗认为，到2020年，NASA宇航员和一些商业合作伙伴将能够在近月轨道的空间站内工作和生活。而对特朗普政府而言，轨道空间站则意味着一场真正的太空探索计划已经开始。
但毕格罗竞争对手也不少。上个月，NASA谈到要将超巨型火箭Space Launch System(SLS)及猎户座飞船(Orion)的发射日期提早至2019年。飞船将绕行月球一圈然后返回。埃隆·马斯克则认为，SpaceX的Dragon 2飞船和猎鹰重型火箭可以完成同样的任务，并且发射日期可以提前到2018年。而杰夫·贝佐斯也在游说特朗普总统用Blue Origin的火箭来完成月球任务。
特朗普政府还未正式制定太空政策，业界专家认为NASA和私人航天公司都没有收到政府的明确表态。一方面，特朗普政府是希望在太空探索方面有所作为的，而且侧重点在月球。但政府并没有明确表示，是政府依靠NASA独立完成，还是敞开大门，求助于更廉价的私人公司。
